Baadhi yenu mmenitumia hadithi kuhusu njia panda ya uokoaji ambayo ilianguka kwa bahati mbaya United Airlines 767-300 kabla ya kutua kwenye Uwanja wa Ndege wa Chicago O'Hare Jumatatu alasiri.Hii itakuwa nakala ya kiufundi zaidi, lakini wacha kwanza tuelewe jinsi kitu kama hiki kinatokea.Je, kuna mtu aliyefungua mlango wa kutokea kwa dharura?Kwa sasa, ni siri.
Mnamo Julai 17, 2023, UA12, United Airlines Flight 767-300 iliyokuwa ikiruka kutoka Zurich (ZRH) hadi Chicago (ORD), ilipoteza slaidi yake ya uokoaji wakati ikikaribia Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Chicago O'Hare.Rubani na wahudumu wa ndege waliokuwemo hawakuonekana kufahamu kuwa ndege hiyo ilipotea, kwani wahudumu wa matengenezo waliona hilo walipowasili.
Lakini wakazi wa mtaa wa 4700 wa North Chester huko Chicago lazima wameona kitu: siku yao iliingiliwa ghafla na kishindo kikubwa.Maporomoko hayo ya ardhi yaligonga paa la Patrick DeWitt, na kuharibu paa kabla ya kuteleza na kuingia kwenye ua wake.
Saa chache baadaye, wafanyakazi wa United Airlines waliovalia sare za kijeshi walianza kuikusanya.Msemaji wa United alisema:
"Tuliwasiliana na FAA mara moja na tunafanya kazi na timu zetu kuelewa vyema hali ya kesi hii."
Kwa hivyo ilifanyikaje hapo kwanza?Jibu linaweza kuwa kwa njia ya pekee kwamba reli za kutokea kwenye mbawa 767 huhifadhiwa nje ya ndege badala ya ndani ya milango.
Ndege hiyo aina ya Boeing 767 ina ngazi za ndege upande wa ndani wa kila bawa ili kuwezesha uondoaji wa abiria kupitia njia za kutokea juu ya bawa hilo iwapo kutatokea dharura.Uwekaji wa slaidi huanzishwa kwa kufungua sehemu ya kutoka ndani.Mwendo wa ufunguzi wa paa la jua huwasha swichi ya umeme ambayo kwa wakati mmoja (1) huwasha upeanaji wa umeme ili kutuliza amri yoyote ya nafasi inayotumwa kwa kidhibiti kikuu cha kidhibiti cha kiharibifu cha majimaji na (2) kuwasha kiwezesha kufuli cha uharibifu kwa kuwasha kiharibifu cha ndani.nafasi ya chini.Baada ya kucheleweshwa kwa sekunde mbili (kutoka kwa uanzishaji wa kiboreshaji cha uharibifu), kitendaji cha kutolewa kwa latch kimewashwa.Kiwezeshaji cha kufungulia lachi hufungua mlango wa sehemu ya kutoroka na kuwasha kiwezeshaji cha mlango kilicho wazi kilicho ndani ya sehemu ya kuepusha.Paa la jua linaloteleza na mkusanyiko wa sahani zinazoteleza kwa ajili ya uokoaji huzunguka nje kwa njia ya kuendesha gari.Wakati mlango unafunguliwa, uunganisho wa mitambo kwenye chupa ya shinikizo la juu husababisha gesi kutolewa ili kuingiza slide.
Lakini angalia aina ya ujasiri.Wakati cocked, kufungua plagi juu ya bawa husababisha bolt kupeleka.Kwa hivyo ni nini kinaendelea hapa?Ikiwa ndivyo, je, chumba cha marubani hakipo kabisa?
Au inawezekana kwamba shutter kwa namna fulani ilianguka (kwa sababu haikufunguliwa) na mlango wa kutoka haukufunguliwa?
Wakati tukio kama hilo lilifanyika kwenye Delta 767 mnamo 2019, ikawa kwamba mtiririko wa hewa ulivunja shutter, lakini katika kesi hii shutter ilifunguliwa.
Siku ya Jumatatu, ndege ya United Airlines Boeing 767 ilianguka kwenye njia panda ya kutokea wakati ikikaribia ORD.Wakati kukiwa na taarifa za uharibifu wa mali, hakukuwa na taarifa za majeruhi.
Tutakuwa tukifuatilia hadithi hii kwa sasisho kutoka kwa FAA na United ili kuelezea vyema jinsi hii ilifanyika.Hadi sasa, ni nadharia gani?Je, abiria wanaweza kufungua kwa sehemu milango ya kutoka upande?
Matthew ni msafiri mwenye bidii ambaye anaita Los Angeles nyumbani kwake.Kila mwaka anasafiri zaidi ya maili 200,000 kwa ndege na kutembelea zaidi ya nchi 135.Akifanya kazi katika sekta ya usafiri wa anga na kama mshauri wa masuala ya usafiri, Matthew ameangaziwa katika vyombo vikuu vya habari duniani kote na anatumia blogu yake ya Live na Let's Fly kushiriki habari za hivi punde za sekta ya usafiri wa anga, ukaguzi wa mara kwa mara wa programu za vipeperushi na ripoti za kina kuhusu shughuli zake. ..safari ya kuzunguka dunia.
Sentensi yenye herufi nzito katika ripoti ya Kanada inaweza kuwa jibu: “Msondo wa kufungua paa la jua huwasha swichi ya umeme na wakati huo huo (1) huwasha reli ili kuweka amri yoyote ya nafasi inayotumwa kwa kidhibiti kikuu cha kidhibiti cha kiharibu cha maji, na (2) ) Washa. kitendaji cha kufuli kiharibifu ili kuzungusha kiharibifu cha ndani hadi nafasi ya chini.Baada ya kucheleweshwa kwa sekunde mbili (utendaji wa spoiler) kutolewa kwa latch kunafanya kazi.
Kwa kudhani kuwa mzunguko mfupi au hitilafu nyingine ya umeme huanzisha mlolongo, mlolongo huo huwasha kifunga njia kwa njia ile ile ambayo hatch hufungua.Labda rubani alipokea aina fulani ya kosa au onyo la mharibifu na (ikiwa alipokea) aliamua kuendelea kutua.Inavyoonekana, chini ilikuwa dhahiri kwamba kikundi cha bolt kilitumwa, labda hata abiria kwenye mrengo waliiona.
Je! Mashirika ya ndege ya Delta yalihusika katika tukio kama hilo mnamo 2019?Ikiwa Delta ipo, basi United inapaswa pia kuwepo.Ikiwa hakuna Delta, basi Unulated haipaswi kuwa pia.
Je, Mkurugenzi Mtendaji bora katika sekta hii anasema nini kuhusu kuendesha shirika la ndege bora zaidi duniani lenye meli, mtandao, vyakula na vinywaji bora zaidi?Kwa kawaida hawezi kufunga mdomo wake!
Don A - Hasa.Ikiwa angekuwa tu STFU na kuendesha shirika la ndege, ingeweza kufanya vizuri zaidi.Ni wazi kuwa ni mtu mwenye akili sana.
Nina wasiwasi kuhusu kuruka na United… sijasafiri nao kwa muda mrefu bila kuchelewa kutokana na suala la kiufundi ambalo niligundua baadaye.Sina shaka kwamba wanafanya matengenezo muhimu yaliyopangwa, lakini kwa sababu fulani ndege zangu za United zinaharibika kila wakati.Ambayo haichochei imani katika chati zao.Ilinifanya pia kufikiria juu ya usalama kwa njia ambayo sijazoea.
© document.write(new Date().getFullYear()) Live na kuruka.Haki zote zimehifadhiwa.Matumizi yasiyoidhinishwa na/au kunakili nyenzo hii bila idhini ya maandishi kutoka kwa mwandishi na/au mmiliki wa tovuti hii ni marufuku kabisa.Dondoo na marejeleo yanaweza kutumika mradi uthibitisho kamili na wa wazi umetolewa, na dalili inayofaa na mahususi ya maudhui asili imetolewa.
Muda wa kutuma: Aug-09-2023